一、前置发动机
前置发动机,即发动机位前轮轴之前.前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构,特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言,重汽潍柴发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率.
另外,将重汽潍柴发动机置驾驶员的前方,在正面撞车时,发动机可以保护驾驶员免受冲击,从而提高了车的安全性.二、中置发动机
中置发动机,即发动机位于车辆的前后轴之间,一般驾驶舱位于发动机之前或之后.可以这么说,中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或者四轮驱动.
汽车在转弯时,汽车各个部分因为惯性都会向弯外移动,引擎是质量*大的部分,所以引擎因惯性而对车体的作用力对汽车在弯中的转向有至关重要的影响.发动机中置的特点就是将车辆中惯性*大的发动机置于车体的中央,这样可以使车身重量分布接近理想平衡状态.一般来说,只有那些超级跑车或者讲究驾驶乐趣的跑车才采用中置发动机.
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